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1980年,五六十人用两根350吨桅杆吊606吨再生器,已经称得上国内吊装之最;如今4606吨抽余液塔吊装,两个机组17个人就完成了。从人拉肩扛到机械化、专业化,再到智能化、信息化,离不开几代吊装人经年累月的技术积淀。
随着经济的快速发展,起重吊运作业在经济建设的哥哥领域均日益频繁和普通。针对这一趋势,一些起重设备及吊索具制造企业为抓住市场,提高了起重设备及其吊索具的性能和技术含量,相继研制和开发出不同规格的新型起重设备和吊索具,起重有些商品已经形成标注和系列。
分件吊装就是按部件拆开,吊装到位。分件吊装法根据其流水方式不同,又可分为分层分段流水吊装法和分层大流水吊装法。
制造吊索具的材料分为优质碳素结构钢和普通碳素结构钢,两类相比,硫、磷及其他非金属夹杂物的含量较低。根据含碳量和用途的不同,这类钢大致又分为三类:①小于0.25%C为低碳钢,其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等,由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等。20G则是制造普通锅炉的主要材料。此外,低碳钢也广泛地作为渗碳钢,用于机械制造业。②0.25~0.60%C为中碳
设备的进场、上排:在各项准备工作完全做好的情况下,再开始组织设备的进场、上排和吊装工作。
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起重机市场向大型化发展

起重机市场向大型化发展

  • 分类:行业新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2018-06-28 23:15
  • 访问量:7

【概要描述】起重机是应用领域最广的设备之一,发电厂、核电、码头、隧道、桥梁、建筑等行业需求巨大。在这些大型项目对起重机的大量需求下,国内起重市场加速了向大型化发展的势头。  在起重机市场全面增长的情况下,企业着力点各有不同。现阶段市场仍以汽车起重机为主导产品,以大吨为科研方向。以徐工、三一为代表的大型企业纷纷加大科研力度,大力发展大吨位起重机,因为大吨位是以技术为导向的,没有科研能力就没有发言权。强大的自主创

起重机市场向大型化发展

【概要描述】起重机是应用领域最广的设备之一,发电厂、核电、码头、隧道、桥梁、建筑等行业需求巨大。在这些大型项目对起重机的大量需求下,国内起重市场加速了向大型化发展的势头。  在起重机市场全面增长的情况下,企业着力点各有不同。现阶段市场仍以汽车起重机为主导产品,以大吨为科研方向。以徐工、三一为代表的大型企业纷纷加大科研力度,大力发展大吨位起重机,因为大吨位是以技术为导向的,没有科研能力就没有发言权。强大的自主创

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  起重机是应用领域最广的设备之一,发电厂、核电、码头、隧道、桥梁、建筑等行业需求巨大。在这些大型项目对起重机的大量需求下,国内起重市场加速了向大型化发展的势头。

  在起重机市场全面增长的情况下,企业着力点各有不同。现阶段市场仍以汽车起重机为主导产品,以大吨为科研方向。以徐工、三一为代表的大型企业纷纷加大科研力度,大力发展大吨位起重机,因为大吨位是以技术为导向的,没有科研能力就没有发言权。强大的自主创新能力还让三一孵化出众多打破中国垄断、引领行业发展的系列产品,业内人士指出,千吨起重机的面世,标志着中国汽车起重机的研发和制造水平已具备与世界一流起重机制造商在全球范围内同台竞技的能力。事实上这绝不是三一重工第一次让世界震惊,在三一自主创新的步伐从未停止。

  据所知伴随着国外纷纷开始加大基础设施建设,整个国外市场对工程机械的需求不断提升,许多国外企业将伸向中国,在众多出口的工程机械中,挪威NOREQ进入船用起重市场,起重机的比例可谓举足轻重。从国内市场观察,尽管国内市场有需求,但是整个起重机市场呈现出的是大而不强的状况,我国整个工程行业面临核心零部件建设的缺失,起重机行业也不例外。近几年来,我国在起重机的质量上有了突破,一定程度上得到了国际认可,不仅加大了产品的出口量,更是培养了中国产品的品牌效应,与工程机械行业其它产品形成相互关联效应,影响力非常显著。

  中投顾问研究总监张砚霖指出,尽管核心零部件长期依赖进口是中国企业目前唯一的选择,但是在起重机某些领域我国企业已经取得了一定的突破,单从市场规模上看,我国起重机的主要市场在中小吨位,大吨位目前仍以技术导向为主。随着技术研发的进一步深入,节能环保或成为重要性能指标,而我国产品需时刻把握这些因素,才不至于被激流的市场所淘汰。

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1980年,五六十人用两根350吨桅杆吊606吨再生器,已经称得上国内吊装之最;如今4606吨抽余液塔吊装,两个机组17个人就完成了。从人拉肩扛到机械化、专业化,再到智能化、信息化,离不开几代吊装人经年累月的技术积淀。
随着经济的快速发展,起重吊运作业在经济建设的哥哥领域均日益频繁和普通。针对这一趋势,一些起重设备及吊索具制造企业为抓住市场,提高了起重设备及其吊索具的性能和技术含量,相继研制和开发出不同规格的新型起重设备和吊索具,起重有些商品已经形成标注和系列。
分件吊装就是按部件拆开,吊装到位。分件吊装法根据其流水方式不同,又可分为分层分段流水吊装法和分层大流水吊装法。
制造吊索具的材料分为优质碳素结构钢和普通碳素结构钢,两类相比,硫、磷及其他非金属夹杂物的含量较低。根据含碳量和用途的不同,这类钢大致又分为三类:①小于0.25%C为低碳钢,其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等,由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等。20G则是制造普通锅炉的主要材料。此外,低碳钢也广泛地作为渗碳钢,用于机械制造业。②0.25~0.60%C为中碳
设备的进场、上排:在各项准备工作完全做好的情况下,再开始组织设备的进场、上排和吊装工作。

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